Le secteur maritime reduit l’empreinte carbone par les ports verts
La direction Générale du commerce Maritime affilié au ministère des Transports, des affaires Maritimes et de la communication se mettant au travail pour rendre les installations portuaires durables, a fait un pas important sous le nom du projet “Port Vert/Port Ecologique”.
Il est précisé que 70 % des émissions résultant des navires dans le monde ont lieu à une distance de 300 kilomètres de la côte et que les émissions issues des navires et des ports influencent négativement la santé des habitants des villes côtières.
Selon les recherches effectuées, 19 mille individus contractent le cancer des poumons à travers le monde uniquement en raison des émissions issues des navires et des ports. Encore 60 mille individus perdent leur vie en contractant diverses maladies en raison de ses émissions. En Turquie, plusieurs installations portuaires rendent service dans les centres-villes ou à leur proximité. Par suite de quoi la pollution résultant des opérations de navires et portuaires influence négativement la vie urbaine et la santé humaine. La direction Générale du commerce Maritime affilié au ministère des Transports, des affaires Maritimes et de la communication se mettant au travail pour rendre les installations portuaires durables, a fait un pas important sous le nom du projet “Port Vert/Port Ecologique”. Le projet “Port Vert/Port Ecologique” est appliqué par plusieurs installations portuaires à travers le monde et est considéré comme un élément de réputation et de concurrence parmi les ports des pays développés. Dans le cadre du Projet “Port Vert/Port Ecologique”, il est visé de maximiser et de standardiser la sensibilisation des entreprises portuaires opérant dans notre pays à l’environnement et à la santé au travail, d’améliorer le système de gestion de la qualité des ports et d’augmenter leur compétitivité internationale, de transformer nos ports en une marque internationale en généralisant le projet au niveau régional, d’assurer l’uniformité en appliquant les “Critères Sectoriels de Port Vert”fixés pour les installations portuaires dans nos ports ouverts au trafic maritime international.
