Incoterms

FOB        (FREE ON BOARD)/ Livraison franco à bord (FAB)

CFR         (COST AND FREIGHT)/ Livraison coût et fret du bien payés (Coût et Fret)

CIF          (COST, INSURANCE AND FREIGHT)/ Livraison coût, fret et assurance du bien payés (Coût, fret et assurance) 

DAP        (DELIVERED AT PLACE)/ Livraison au lieu déterminé (Rendu au lieu de destination)

EXW       EX-WORKS – LIVRAISON A L’ENTREPRISE COMMERCIALE (Départ Usine)

L/C          LETTER OF CREDIT ( AKREDİTİF)-LETTRE DE CREDIT (ACCREDITIF)

POL        PORT OF LOADING (PORT DE CHARGEMENT)

POD        PORT OF DISCHARGE (PORT DE DECHARGEMENT)

DEST       DESTINATION ( PORTS OU PAYS AUXQUELS ON REND SERVICE)

LI/LO      LINER IN LINER OUT Frais d’expédition de cargaison incluant les coûts de chargement au port de départ et les coûts de déchargement au port d’arrivée

FI/FO      THC         TERMINAL HANDLING COSTS-LES FRAIS DE MANUTENTION AU TERMINAL

ETA         ESTIMATED TIME OF ARRIVAL (TEMPS ESTIME D’ARRIVEE)

ETS          ESTIMATED TIME OF SAILING ( TEMPS ESTIME DE DEPART )

BAF         BUNKER ADJUSTMENT FACTOR (COEFFICIENT D’AJUSTEMENT DE SOUTAGE)

SURESTARIE: Le coût que l’affréteur accepte de payer en cas de dépassement du délai reconnu par l’armateur ou l’agence ou le chargement & le déchargement.  

COUT D’ENTREPOSAGE: C’est le loyer payé par chaque véhicule utilisant le site portuaire. Le coût d’entreposage augmente de plus en plus parallèlement au délai d’utilisation. 

MANIFESTE: C’est le document indiquant le genre, le poids, le conditionnement du bien arrivant ou partant, la personne à laquelle le bien sera délivré etc. 

CONNAISSEMENT: C’est le document précieux précisant dans quelle situation la cargaison a été acceptée et chargée sur le navire, dans quelles conditions elle sera transportée et délivrée. 

FI/FO : FREE IN /FREE OUT L’affréteur (l’expéditeur) est responsable des coûts de chargement de la cargaison sur le navire/Le destinataire est responsable des coûts de déchargement de la cargaison depuis le navire au point d’arrivée.

LI/LO : LINER IN / LINER OUT Frais d’expédition de cargaison incluant les coûts de chargement au port de départ et les coûts de déchargement au port d’arrivée

SHIPPED ON BOARD: L’enregistrement/la date indiquant le chargement des biens sur le navire.

FREIGHT: FRET (FRAIS DE TRANSPORT )

FREIGHT PREPAID:-FRET PAYE D’AVANCE. Ce terme précise que le fret sera payé au comptant

FREIGHT COLLECT- FRET PAYABLE A L’ARRIVEE. Ce terme précise que le fret sera payé au port d’arrivée.

GATE IN: Entrée du conteneur dans le port

GATE OUT: Sortie du conteneur du port

TLX RELEASE/ WAYBILL-CONNAISSEMENT/LETTRE DE TRANSPORT: Ce document assure la livraison des biens au destinataire sans la présentation du connaissement original. 

ORDRE: Il s’agit de l’ordre ou de l’instruction élaboré pour assurer la réception des biens indiqués sur le connaissement.

AWB: Airway bill ( Lettre de transport aérien)

CMR: Lettre de transport routier

BILL OF LADING: Connaissement maritime

HOUSE BILL OF LADING:  Ce document de transport est un titre de transport non endossable établi par l’expéditeur (transitaire) qui n’effectue pas le transport lui-même. 

CY/CY:Container yard / Container yard (Ce terme signifie que l’agence porte le conteneur de port en port )