Les Termes de Transport

Always afloat (Toujours à flot )

Against all risks (Contre tous risques)

Lettre de transport aérien

Aéroport d’arrivée

Aéroport de départ

Lettre de transport aérien

Toujours à flot en sécurité

Ante meridiem (Avant-midi)

Montants

Approximativement

Arrivée (Heure d’arrivée)

Connaissement

Réservation

Clause de suspension d’affrètement. Clause de charte-partie déterminant les conditions dans lesquelles l’affréteur à temps sera autorisé à suspendre le paiement du loyer en cas d’avarie du navire empêchant ou perturbant son exploitation. 

Rupture de charge-commencer à décharger le navire

Courtage- Commission méritée par le courtier pour son service relatif au contrat de location. 

Stocké (arrimé) dans la cale

Heure d’été britannique

Cargaison en vrac (Cargaison non conditionnée, par exemple: charbon)

Cargaison de faible poids mais ayant un coefficient d’arrimage (de stockage) élevé

Environ

Paiement comptant contre documents

Coût, assurance,fret,c.i.f. 

Cargaison

Transport

L’ensemble des frais de transport (les frais sont à la charge l’acheteur)

Certificat d’origine

Coût et fret (frais de transport)

Coût et assurance

Frais, droits, charges

Poids facturable

Coût, assurance et fret

Coût, assurance et fret

Coût, assurance, fret et commission

Coût, assurance, fret, frais de débarquement

Service de terminal urbain

Entièrement démonté (démontable et montable entièrement pour le déménagement)

Plaintes

Par l’intermédiaire de

Paiement à la livraison

Montant payé pour prendre livraison du bien depuis le navire au port d’arrivée

Table des prix appliqués pour le transport

Conditions du contrat

Destinataire

Expédition

Expéditeur (consignataire)

Etablissement membre d’IATA qui expédie les biens tout ensemble en les regroupant.

Facture consulaire

L’affréteur assume les charges

Réception frais de transport payé

Coût et fret

Termes du contrat (les termes du contrat conclu par les entreprises navales de ligne régulière entre elles)

Prix courants

Commissionnaire en douane

Dédouanement

Déclaration  en douane

Livraison à la frontière

Dangerous deck (Pont sur lequel les produits dangereux sont stockés)

Livraison droit de douane acquitté

Livraison droit de douane non acquitté

Faux fret

Transporteur faisant parvenir au destinataire les biens arrivés au port d’arrivée

Service de livraison

Surestarie

Départ (heure de départ)

Livraison à bord

Livraison à quai

Prime de rapidité, le prix supplémentaire payé en cas de chargement ou déchargement précoce du navire

Capacité de charge du navire

Prime de rapidité payée uniquement pour le chargement

Envoi des documents contre paiement

Tarif appliqué par les navires attachés à la conférence en cas d’urgence

Temps estimé d’arrivée du navire

Temps estimé d’achèvement du travail

Livraison depuis le bord

Livraison depuis le lieu de travail

La réalisation du travail le plus rapidement possible en mettant en oeuvre toutes les possibilités du navire pendant l’embarquement/le débarquement

Free on aircraft-franco en avion (Livraison en avion)

free on board-franco à bord (Livraison à bord)

Force majeure

free on truck-franco camion (livraison au camion)

Full terms (Ce terme précise que toutes les commissions et les réductions sont incluses sur le marché des frets)

Tous les frais effectués pour augmenter la charge à l’aéroport

Table des prix relatifs à la cargaison mixte

Biens

Opérations de chargement (manutention)

Dispositions modèles élaborées par l’Institut d’Assurance Anglais (Chartered Insurance Institute)

Termes commerciaux internationaux

Par ordre régulier

Charges de débarquement

Lettre de crédit (Accréditif)

Conditions de lignes régulières

Lorsque cette stipulation est introduite dans le contrat, le destinataire est obligé de prendre livraison des biens dans la cale du navire et prend en charge toute sorte de frais et de risques de déchargement. 

Charges de débarquement, d’emmagasinage et de livraison

Tonne longue (Tonne longue 1016.047 kg)

Port principal

Mate’s receipt (Billet de bord) (Reçu/ordre remplaçant provisoirement le connaissement, indiquant que la cargaison est reçue sur le navire et signé par le second capitaine ou à son nom.)

Non procuré autrement

Cargaison déchargée

Tarif ouvert

Heures de travail ordinaires

Payé

post meridiem (après-midi)

Payé à la livraison

Expédition

A condition d’être ouvert

Surcharge (fret supplémentaire chargé provisoirement pour des causes comme l’encombrement, le blocage du port)

Connaissament unique

Investigation effectuée sur les expéditions non parvenues

Conditions ordinaires

Poids ou mesure (Calcul du fret en fonction du poids ou du volume)